Monitoramento das emissões de carbono no cerrado brasileiro

Os perigos da emissão de carbono são maiores do que imaginamos. Descubra qual é o método que o governo utilizará para reduzir essa emissão e como é feito o monitoramento da região do cerrado brasileiro.

Monitoramento das emissões de carbono no cerrado brasileiro

O Brasil, com o Ministério do Meio Ambiente fez negociações decisivas na Conferência Mundial do Clima da ONU em sua 19° edição. A notícia é de que houve o lançamento de uma plataforma que monitora os planos de redução de emissões dos gases-estufa. Com objetivo claro de haver controle.

A ferramenta em questão tem finalidade termômetro, de acordo com a precisão do andamento de 5 planos do Brasil para chegar a sua meta, que é cortar entre 36,1% e 38,6% das emissões de carbono. O prazo para que isso ocorra é até o ano de 2220. Com dois eixos de prevenção basicamente, sendo esses:

  • Desmatamento na Amazônia
  • Desmatamento no Cerrado Brasileiro

Gerando energia com fontes que sejam renováveis, haverá o incentivo à Agricultura onde se usa pouco carbono. Incentivando a melhoria de forma geral ao utilizar do carvão vegetal, em indústrias como de ferro de aço. O projeto ganhou o nome de SMMARE, que significa Sistema Modular de Monitoramento de Ações e Redução de Emissões de Gases-Estufa.

A poluição agride o planeta.
Poluição (Foto: Reprodução)

A princípio, sabe-se que o projeto tem iniciação no ano de 2014 com total transparência.

O secretário Carlos Klink da Secretária de Mudanças Climáticas, relatou que a utilização desse tipo de ferramenta é capaz de aumentar a transparência no que se refere ao andamento das ações feitas para redução da emissão do carbono. Todos os dados devem ser especialmente públicos.

Quem é responsável?

O monitoramento sob o cerrado brasileiro é feito pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação. Mas de acordo com o novo projeto, passa a ser responsabilidade do Ministério do Meio Ambiente. A gestão anterior monitorava as emissões setoriais no âmbito do inventário de emissões.

Esse é um documento oficial que fora produzido sem nenhum tipo de periodicidade. Isso então seria o contrário do que está se esperando do Ministério do Meio Ambiente e seu monitoramento. Com a utilização da nova plataforma, será possível identificar as políticas consideradas para reduzir a emissão e descobrir sobre seu funcionamento. Também observar o que poderá ser melhorado, evitado e até corrigido.

O investimento feito já está na média de US$350 mil. Além disso, o governo também denota os custos de manutenção anual e da forma de alimentação referente a plataforma. Os dados confirmam que o valor passará da marca de US$2 milhões devido tamanhas complexidades das informações requeridas.

Quanto tempo dura?

O trabalho será feito em média por 1 ano e meio. A função do todo é que sejam reduzidas as emissões de carbono em todo cerrado brasileiro e também na Amazônia.

Carteira para pilotar lancha

Para mais informações sobre a emissão da carteira Arrais-Amador e outras categorias dentro do gênero, acompanhe este artigo e saiba mais sobre o assunto.

Arrais Amador

Assim como para dirigir carros nas ruas é necessário a habilitação para pilotar jet skis, lanchas, barcos e navios. O trânsito náutico também é burocrático para todas as áreas litorâneas do Brasil. Se você deseja dirigir lanchas, jet skis e qualquer outro veículo de cunho marítimo, é necessário que tire a habilitação.

O processo não é demorado e não tem muita burocracia como acontece com a retirada da habilitação terrestre. Há três categorias diferentes para aqueles que desejam emiti-la, dentre elas estão a Veleiro, Motonauta, Mestre Amador e Capitão Amador. Cada uma tem requisitos diferentes.

Para a emissão da carteira Arrais Amador, você precisará seguir alguns passos
Arrais Amador (Foto: Reprodução)

Você não precisa passar por nenhum teste prático. Aqueles que desejam emitir a carteira só necessitam de uma idade superior a 18 anos (exceto para categoria veleiro). O teste de aprovação é feito através de uma prova, contendo 40 perguntas. Para ser aprovado, é necessário que acerte cerca de 20 questões.

No caso de veleiros, é necessário que tenha pelo menos 8 anos de idade, esses precisam ser supervisionados pelos pais ou responsáveis. Dentro dessas categorias, se encaixam somente aquelas pessoas que desejam pilotar por hobby. Para profissionais, é necessário a retirada da habilitação Mestre Amador ou Capitão Amador.

Nesse caso é necessário que o interessado tenha uma idade superior a 18 anos. Ele estará habilitado também para trabalhar com navegação e fazer travessias nacionais e internacionais. Para retirar, é necessário que inscreva seu veículo na Marinha. Levando seus documentos pessoais, a nota fiscal e um valor referente a R$30,00.

Em seguida, o proprietário do veículo náutico deverá pagar uma taxa de R$17,00 anualmente referente ao seguro obrigatório. Depois de inscrito seu veículo na força militar, poderá fazer o pedido de emissão de sua carteira. Para dar início ao processo é simples e prático.

Como fazer?

Procure a Delegacia Fluvial mais próxima de você, levando os documentos pessoais em mãos, a licença para o veículo e testes de comprovação de saúde física e mental. O preço pago para a emissão da mesma é de R$40,00. Depois disso será marcado o teste de licenciamento.

Os testes costumam ser feitos  na própria delegacia, via internet. O resultado sai na hora! Se houver a aprovação, ele receberá um protocolo de licença na categoria Mestre Amador. Sua habilitação ficará pronta em cerca de 30 dias e a cada 10 anos é necessária a renovação.

Quem se interessa?

Homens com uma faixa etária entre 30 e 40 anos são os mais interessados na licença. Eles costumam chegar até a delegacia e tirar em pouco tempo, devido a experiência na área. Esses geralmente são de classe média alta ou classe média. A Marinha também oferece cursos para quem deseja pilotar profissionalmente.

É necessário que você tenha lancha ou qualquer outro tipo de veículo aquático para retirar sua carteira. As delegacias fluviais são o melhor meio de coletar informações. Também é possível que você conheça um pouco mais sobre as provas. No caso de reprovação na mesma, poderá tenta-la novamente cerca de 5 dias depois.

Documentação

 RG e CPF (cópia autenticada)

 Comprovante de residência (cópia autenticada)

 Carteira Nacional de Habilitação

 Ficha de Inscrição

 Para emissão da categoria Arrais – Amador deve-se apresentação do Atestado de Embarque

Clique AQUI e AQUI para tirar suas principais dúvidas e saber passo a passo como retirar sua carteira náutica. Através do site da Marinha, encontre as sugestões de cursos para navegantes.