Saiba no decorrer desta matéria qual é a durabilidade das pastilhas de freio, também fique por dentro das dicas de como fazer bom uso desse componente para aumentar a resistência ao longo do tempo. Acompanhe!
A durabilidade das pastilhas(e dos discos de freio), sistema que compõe a frenagem, dependem de como o motorista dirige seu veículo. Não tem como determinar uma quilometragem exata em relação a resistência das mesmas, justamente por se tratar de um sistema que se desgasta com o tempo.
Tem-se apenas noção de que em carros 0 km, os freios costumam durar entre 20 à 30 mil quilômetros rodados. Além da maneira como o motorista dirige, há outros fatores que ajudam as pastilhas se desgastarem mais rápido como terrenos acidentados (quando o motorista usa o freio em um longo período).
Pastilhas de freio. Créditos de imagem: http://www.rumoautopecas.com.br
Quanto a manutenção, as pastilhas devem ser trocadas na hora exata, não precisando substituir o disco. A troca pode ser realizada quando perceber um chiado agudo quando você freia.
Trocando a pastilha, poderá trocar o disco apenas na próxima substituição de pastilhas.
Observação:Não deixe a pastilha acabar por completo, pois isso acaba riscando o disco, tendo que substitui-lo também.
Se o disco não for trocado no momento certo, poderá empenar e sofrer desgaste irregular. Você percebe o disco empenado quando o pedal do freio é acionado e ele trepida.
Outra manutenção que deve ser feita é a troca do fluído de freio, a cada 12 meses. Esse tem como função absorver a umidade do ar através do respiro do sistema.
Por isso a importância de conferir todo o sistema de freio antes de comprar um carro, principalmente usado. Orientamos que verifique o sistema de freio, principalmente as pastilhas, a cada seis meses. É importante saber se há algo de errado em alguma parte e ser reparado.
Saiba neste artigo como conferir o óleo do motor de seu carro, entenda também porquê é tão importante usar o lubrificante na parte mecânica do veículo. Confira!
Acabou de comprar um carro e não tem a mínima ideia de como fazer para conferir o óleo? Pois bem, saiba que este composto serve para lubrificar a mecânica do veículo deixando também o motor macio em sua batida.
É importante entender que a falta de óleo pode comprometer o motor, isso significa grande prejuízo tanto para o carro quanto para o seu bolso. Portanto, jamais deixe o óleo no mínimo. Confira agora o passo a passo sobre como conferi-lo.
Verifique o nível antes de funcioná-lo pela primeira vez no dia, muitos motoristas tem o costume de verificar o óleo só quando abastecem. Isso é errado! Essa prática precisa ser (indispensavelmente) uma constante.
Com o motor frio, o motorista verá com precisão o nível do óleo. Basta utilizar a vareta e verificar se o nível se encontra entre o mínimo e o máximo. O óleo não pode estar muito abaixo e nem muito acima do recomendado, lembrando que em alguns modelos a vareta não indica os pontos onde o lubricante deve ou não estar.
Verificar óleo. (Foto: Reprodução)
Se estiver abaixo é bom completar com um lubrificante sintético, semi-sintético ou mineral. Mesmo que esteja medindo de forma correta não se assuste, é normal o óleo abaixar um litro ou mais.
A perda excessiva, porém, não é nada normal, isso pode indicar que o carro está com vazamentos. Para detectá-la temos algumas dicas, a primeira é ao abrir o capô, poderá ter uma espessa camada de fumaça – isso indica queima de óleo.
Já a segunda é um tipo de vazamento que pode estar ocorrendo no carter (reservatório de óleo), para saber se há ou não, basta colocar na garagem embaixo do veículo, um pedaço de papelão e testificar.
Por fim, é preciso estar atento quanto a troca. Caso o lubrificante apresente uma aparência grossa e de tonalidade escura, é porque está no momento da troca.
Observações
»Fique de olho na quilometragem. »O óleo deve ser trocado a cada seis meses ou 15 mil quilômetros rodados.
Liberdade, sofisticação, conforto e tecnologia. Todos estes atributos reunidos em uma moto. Fique a par sobre as principais características da nova Shadow 750. Aqui no Dicas Free!
Ela é imponente, linda e agressiva. O desenho de seu design inspira amantes de todas as gerações, desde crianças até adultos. A moto ícone dos anos 90 atrai a atenção de olhares por onde passa, também não é pra menos, além de ser linda, é única.
Shadow 750
O barulho do seu motor soa como uma sinfonia bem orquestrada ou uma banda de heavy metal enérgica. A nova Shadow 750 é um avião de duas rodas. Com certeza você já deve ter percebido que não estamos abordando informações de um veículo qualquer.
Trata-se de uma moto com estilo clássico, ideal para viagens de curta ou longa duração, também é uma ótima opção para o trabalho ou passeios pelas ruas e ruelas de sua cidade. Entre outros atributos, vamos nos inteirar um pouco mais sobre essa máquina e sua mecânica.
Shadow 750 – Créditos de imagem: http://motosnovas.com.br/
Ficha técnica
Motor bicilíndrico 4 tempos
Injeção eletrônica
745 cilindradas
Potência de 45,5 cv a 5.500 rpm
Transmissão em 5 velocidades
Tanque com capacidade de 14,5 litros (gasolina)
Freios ABS
Sistema de partida elétrica
Peso de 229 kg
Seus pontos fortes são:
Liberdade
Sofisticação
Conforto
Tecnologia
Seu designer é moderno, mas nem por isso se desgarra das raízes. Enquanto as versões anteriores são mais conservadoras, a nova Shadow 750 tem um estilo esportivo. Bem como em outras versões, o assento oferece grande conforto ao piloto, quem também sentirá esse efeito é o passageiro.
As cores opcionais da moto são:
Azul metálico
Preto fosco
Preço: O valor do veículo está em torno de R$30 mil.
Portanto, o que está esperando? Não perca mais tempo e adquira já sua Shadow 750. Deixe que o espírito de liberdade te invada! Faça valer o trabalho da Honda, fabricante da moto, que estudou os mínimos detalhes para garantir segurança e diversão aos clientes com este novo compacto! Aproveite!
Confira neste artigo as versões do Palio 2015/2016. Fique por dentro de tudo sobre o veículo, todas as particularidades, da mecânica ao design. Aproveite e escolha o seu!
Um dos carros mais vendidos no mercado automobilístico brasileiro está com tudo este ano! Saiba na íntegra as mudanças que o compacto Palio teve para melhor atender o consumidor. Incrível como a FIAT pensa primeiramente no conforto do cliente!
O carro está com detalhes que chamam atenção de qualquer um que vê ou faz um test-drive. As linhas do automóvel em relação ao design, fazem com que seja o centro das atenções por onde passa. Como sempre, a fabricante novamente surpreendeu unindo beleza e modernidade.
Novo Palio 2015/2016
O Novo Palio vem com motores 1.0/1.4 /1.6 e múltiplas opções de cores. O compacto atende todas as exigências do consumidor em sua parte interna como ar-condicionado, direção hidráulica, volante com regulador de altura, travas elétricas e bancos de couro.
Engatando a marcha ré, o espelho retrovisor dos passageiros inclina-se ligeiramente para baixo, melhorando a visualização em manobras de estacionamento. Na parte interna, o veículo é dotado de um design moderno com escapamento esportivo e freios que atendem os padrões de segurança.
Em sua versão básica, o Palio 2015/2016 está avaliado em R$ 30 mil, um dos melhores preços do mercado. Por isso, antes de comprar qualquer carro é bom analisar os modelos para fazer a escolha certa, resultando naquela que lhe proporcione um automóvel que atenda todas as suas necessidades.
Novo Palio 2015/2016 (Foto:Reprodução) Créditos de imagem: http://carroslancamentos.com.br/
Palio Sporting 2015/2016
Outro carro que está fazendo bastante sucesso no mercado é o Palio Sporting. Trata-se de um compacto mais arrojado, seu design esportivo chama ainda mais atenção por onde passa. A versão que logo veremos é uma das mais completas, em contrapartida, das mais caras também.
Vamos verificar a ficha técnica do veículo para saber o que esta versão traz de diferente em relação as outras. A parte mecânica do automóvel conta bastante, até porque não adianta ser bonito sem possuir desempenho adequado na técnica.
Palio Sporting 2015/2016 (Foto:Reprodução) Créditos de imagem: http://carroslancamentos.com.br/
O carro tem opções com mais de 10 cores. Para economia do comprador, a série oferece motor 1.6 com 16v, sendo ele flex (álcool ou gasolina). Internamente é totalmente esportivo, com faróis de neblina, aerofólio, freios que oferecem a máxima segurança e também faróis de milha. Outro detalhe semelhante a primeira versão é a precisão da marcha ré, no qual o espelho retrovisor do passageiro inclina-se ligeiramente para baixo, melhorando a visualização ao manobrar o veículo.
Parte interna Palio Sporting. ( Foto:Reprodução) Créditos de imagem: http://carroslancamentos.com.br/
Na parte interna o luxo e o conforto se unem: ar-condicionado, banco de couro, volante também em couro, painel digital, direção hidráulica e mais.
Palio Weekend 2015/2016
O maior veículo da Fiat está com tudo no mercado automotivo, Palio Weekend nos lembra alguns detalhes do modelo tradicional, principalmente a dianteira, que também muito se assemelha ao Sedan.
Palio Weekend 2015/2016 (Foto:Reprodução) Créditos de imagem: http://carroslancamentos.com.br/
Diferente de outras versões, este não é um líder de vendas. Esta versão atende necessidades do dia a dia, bem como fazer compras, levar a criançada à escola e até mesmo fazer viagens, sejam de curta ou longa duração, trata-se de um carro tamanho família. Vamos conhecer um pouco mais sobre o compacto através de sua ficha técnica. Acompanhe:
A versão oferece opções de motor 1.4 ou 1.6, freios que garantem maior estabilidade na autoestrada ou na cidade, por dentro o motorista e passageiros terão o conforto do ar-condicionado, bagageiro espaçoso, painel digital, direção hidráulica, porta-luvas com iluminação, conta-giro e volante com regulador de altura. O carro também possui faróis de neblina e milha. O valor de mercado é de aproximadamente R$ 45 mil.
Não tem como resistir, cada versão é mais bela que a outra e o mais importante é que cada um atende necessidades específicas. Trata-se de modelos completos e sofisticados. O que está esperando para garantir o seu?
Não perca esta oportunidade e saia da concessionária de Palio 2015/2016. Na Fiat só quem sai na frente é você!
